Як почистити карбюратор?
Бруд завжди була самим лютим ворогом карбюратора, незалежно від того, яким чином вона туди потрапила: чи то з потоком повітря, чи то з паливом. Саме бруд не допускає нормального змішування палива і повітря, що негативно позначається на роботі двигуна. Перед тим, як почистити карбюратор, не завадить переконатися в тому, що саме він є причиною поганої роботи двигуна.
Визначаємо несправність
Досвідчені водії на звук визначають, наскільки добре працює карбюратор. Якщо подібних навичок у Вас недостатньо, можна вдатися до допомоги газоаналізатора. Якщо це Вам недоступно, то викрутити свічку запалення. Її сіро-коричневий колір вважається нормальним і свідчить про правильну роботу карбюратора. Більш темний колір або її "мокре" стан свідчить про надлишок в робочій суміші палива і малій кількості повітря. І, нарешті, більш світлий відтінок свічки розжарювання сигналізує про зворотний процес - малій кількості палива і надлишку повітря.
Частка карбюратора
Переконавшись, що питання не вирішити ніяк, окрім як почистити карбюратор, беремося до справи. Якщо Ви жодного разу не розбирали карбюратор, то краще мати під рукою інструкцію з розбирання даного вузла. Ганчірки важливо мати НЕ махрові, щоб не залишали за собою ниточок. Очищувач карбюратора в магазині слід купувати разом з довгими рукавичками для захисту рук. Балончик стиснутого повітря можна замінити насадкою до насоса. А ще ємність під розчинник, зубочистки і старий одяг. Будемо вважати, що гайкові ключі і захисні окуляри у Вашому гаражі знайдуться. Приступаємо:
- Зніміть кришку фільтра очищення повітря. Не поспішайте. Дрібні гаечки і гвинтики мають підступну звичку падати в змішувальні камери карбюратора, а потім - циліндр. Тоді виправити ситуацію вдається, тільки знявши головку блоку циліндрів.
- Аналогічно знімаємо прикріплену на п'яти болтах верхню частину карбюратора. Попередньо змішувальні камери можна заткнути ганчіркою і запобігти попаданню в них сторонніх предметів. Подбайте про від'єднання паливопроводу і пусковий тяги.
- Поплавок з голкою залишилися на верхній частині карбюратора, а ми приступаємо до відгвинчуванні його нижньої частини. Зверніть увагу на прокладку між цими частинами карбюратора. При незадовільному стані замініть її на нову.
- Відкрутивши чотири гайки нижній частині, акуратно зніміть решту карбюратора з прокладкою.
- Розберіть обидві частини карбюратора згідно інструкції по догляду за автомобілем. Особливу увагу зверніть на те, щоб з карбюратора були зняті всі неметалеві частини.
- Очищувач карбюратора (або іншої розчинник) вилити в приготовану раніше ємність.
- Туди ж помістіть всі частини карбюратора, що складаються з металу, і дайте їм витримку не менше 60 хвилин. Після можна зайнятися очищенням деталей від розгрузлій бруду.
- Після очищення все висушити і продути стисненим повітрям. Особливо ретельно продуваємо отвори карбюратора і клапани.
Що робити не слід?
- Ні в якому разі не можна виколупувати бруд з отворів і клапанів за допомогою голочок і зволікань. Для цього є повітря. Зубочистки і ті використовують для чищення бороздочек, але не жиклерів.
- Не допускайте попадання розчинника на неметалеві деталі. Це може їх деформувати і привести в непридатність.
- Не піддавайтеся на всякого роду "поради", як почистити карбюратор: перекинути дроти 2 і 3 циліндрів і почистити карбюратор, забезпечивши вибух робочої суміші раніше. Побережіть двигун свого автомобіля, і він Вам ще послужить.