Як перевірити зчеплення?

Зчепленням називається система з'єднання коленвала і маховика двигуна з коробкою передач, що і дозволяє автомобілю починати і закінчувати рух, підключаючи і, навпаки, відключаючи від двигуна систему трансмісії. Зрозуміло, що автомобілю потрібно регулярна перевірка зчеплення, адже від нього безпосередньо залежить те, чи зможе машина нормально їздити. У статті ви знайдете найбільш ефективні способи перевірки системи зчеплення.

Як перевірити зчеплення без приладів

Перед тим, як звертатися на станцію технічного обслуговування - СТО, можна перевірити систему зчеплення самостійно і провести її первинну діагностику. Найчастіше несправності виникають при змиканні-розмиканні дисків зчеплення. Диски або недостатньо добре і щільно змикаються, або, навпаки, з'являються труднощі при їх поділі. У першому випадку це виражається в тому, що автомобіль пробуксовує або просто буксує на місці, а в другому машину веде, що погано позначається на її керованості - особливо в складних дорожніх умовах. Зрозуміло, в цих випадках спеціальна перевірка зчеплення не потрібно, оскільки всі зазвичай ясно і так.

Перевірка зчеплення на пробуксовку

Давайте спочатку поговоримо про пробуксовці автомобіля при вичавлюванні педалі зчеплення, а потім розповімо про ведення, оскільки до цих двох ситуацій наводять різні поломки. Що стосується пробуксовування, то його можна помітити за такими ознаками. При підйомі навіть в невелику гірку машина погано розганяється, а то й зовсім втрачає швидкість. Також в салоні може виникати запах гару, який свідчить про те, що диски недостатньо стискаються. У цій ситуації рекомендуємо вам провести наступну перевірку. Поставте гальмо стоянки і заведіть машину. При нормальній роботі зчеплення, як тільки ви спробуєте рушити з місця, мотор затихне. Якщо ж цього не сталося, то у вас буксує зчеплення. Зазвичай це буває з наступних причин:

• неполадки в роботі гідроприводу, що здійснює вимикання зчеплення;
• знос вижимні пружин зчеплення;
• знос фрикційних накладок зчеплення;
• великий хід педалі зчеплення.

Більш точну діагностику вам можуть провести в автосервісі, а тут ми просто привели найбільш поширені причини пробуксовування - для того, щоб ви були в курсі.

Перевірка зчеплення на ведення

Для цього заведіть двигун і, вичавивши повністю зчеплення, включіть першу передачу. Якщо все зі зчепленням в порядку, то ви не помітите при цьому ніяких ривків, а також сторонніх шумів. Якщо ж ви почули шум або відчули ривки, це означає, що зчеплення несправне, оскільки диски не розмикаються повністю, в результаті чого ведучий вал продовжує обертатися, а рухливі шестерні в конструкції вдаряються об нерухомі. Така ситуація може виникнути з наступних причин:

• в гідропривід системи зчеплення потрапило повітря;
• вільний хід педалі зчеплення збільшений.

Таким чином, пробуксовка і ведення - ось основні ситуації, коли міняти зчеплення просто необхідно. Відразу відзначимо, що як при пробуксовуванні, так і при веденні усунути самостійно проблему зі зчепленням вкрай важко, тому кращим рішенням буде звернення до фахівців на СТО - станцію технічного обслуговування автомобілів, які точно діагностують причину поломки. Крім того, і правильно усунути поломку зчеплення може тільки майстер. Також врахуйте, що для заміни тих чи інших деталей системи потрібна більш точна діагностика, яка можлива тільки у разі зняття зчеплення з машини, тому що не володіє спеціальними знаннями та навичками автолюбителям ми настійно рекомендуємо звернутися до фахівців. Професійне обладнання та грамотні дії по заміні деталей зчеплення дозволять зберегти повну працездатність цього найважливішого вузла вашого автомобіля.