Яка зимова гума краще?

Прихід холодів обіцяє автомобілістам нові проблеми, пов'язані з вибором і покупкою зимової гуми. Сучасний ринок автомобільних шин пропонує величезний асортимент продукції, в якому нескладно заплутатися навіть досвідченому автолюбителю. У цій статті, ми спробуємо розібратися в тому, яка краще зимова гума, а яка гірша.

Перш за все, слід зазначити, що шини для зими бувають нешипованнимі і шипованими. Однозначно сказати, який з цих типів краще підійде конкретному автовласнику, складно. По ідеї, шипована гума повинна забезпечувати краще зчеплення з дорожнім полотном, що особливо важливо, коли на вулиці ожеледь. Однак це в теорії. На практиці ж нерідко звичайна зимова гума поводиться на слизькій дорозі набагато краще шиповану. Тому можна зробити висновок, що поведінка машини залежить не від самої присутності або відсутності шипів, а від майстерності виробника, протектора гуми, її хімічного складу і ряду інших факторів.

Шиповані шини

Гума цього типу ідеально підходить, якщо ви їздите в умовах ожеледиці та накатаного снігу. Завдяки особливому малюнку з шипів, збільшується коефіцієнт зчеплення гуми з дорогою. Вибираючи шиповані шини, звертайте увагу на кількість шипів і особливості малюнка. Чим більше їх буде на гумі, тим менше буде гальмівний шлях і рідше будуть пробуксовки. Що стосується малюнка, купуйте ті шини, в яких шипи хаотично розкидані по поверхні, а не знаходяться на одній лінії. Це покращує характеристики поведінки гуми на дорозі.

Нешиповані шини

Нешипованих тип зимової гуми, який в народі нерідко називають «липучкою», за всіма тестами, найчастіше, поступається ошипованних моделям при їзді по льоду. Продовжуючи розмову про те, яку зимову гуму краще купити, слід зробити примітку. Порівняння характеристик шиповану і нешипованной гуми актуально тільки при аналізі показників моделей приблизно одного класу. Природно, що дорогі шини-«липучки» від відомих світових виробників, при порівнянні з дешевими шипованими зразками сумнівного походження, цілком можуть випередити останніх за деякими характеристиками. Приймайте це до відома при виборі.

Зимова гума «липучка»: яка краще

Одними з кращих нешипованних шин вважаються вироби марки "Continental". Також автолюбителі розхвалюють продукцію компаній "Michelin", "BridgeStone", "Nokian", "Pirelli", "GoodYear". В принципі, високий рівень цих марок непохитний і в розрізі інших типів шин. Вибираючи, оригінальну продукцію цих компаній, ви можете бути впевнені в якості, незалежно від того, купуєте ви шиповану чи нешипованну, зимову або літню гуму. Проте істотним мінусом всіх цих марок є їх відносно висока ціна. Крім цього, через популярність цих компаній на нашому ринку є багато підробок. Природно, якщо ви купите неоригінальні виріб, оцінити заявлені переваги того ж «Continental» ви просто не зможете.

Всесезонна гума

Говорячи про зимові шини, не можна не приділити кілька рядків і, так званим, гарєєвим покришкам. По ідеї, така гума може використовуватися і взимку, і влітку. Як результат - економія на самих покришках і відвідуванні шиномонтажу. Однак, на думку більшості фахівців, для нашої країни краще вибирати два комплекти шин: на зиму і на літо. Всесезонна гума, якою б розпіареної вона не була, все-таки призначена для регіонів, в яких більш дрібний розкид температур протягом року. У наших умовах задушливої літньої спеки і морозної зими такі шини не дають потрібного результату. Їх можна використовувати хіба що тільки в якості осінньо-весняного варіанту.

Чому шипована гума заборонена

Як відомо, у багатьох країнах світу використання зимової шиповану гуми заборонено. Це пов'язано з тим, що, за деякими даними, кожен шип такої гуми «вибиває» близько 10 грам асфальту з кожного кілометра дороги. Ні для кого не секрет, що ремонт дорожнього полотна - це справа клопітка і дороге. Тому в Японії, США та багатьох інших країнах були прийняті такі заходи. У нас поки в цьому питанні все спокійно, так що можете без побоювань купувати шиповану гуму і продовжувати руйнувати вітчизняні дороги.

Клімат регіону і дороги

Вибираючи шини, важливо брати до уваги особливості клімату і місцевості, де експлуатується машина. Так, якщо ви їздите по чистим заміських трасах або на міських дорогах, оброблених реагентами, краще вибирати нешиповані покришки з частим малюнком. Гума з шипами підійде для регіонів, де взимку нестійка погода, яка характеризується частими заморозками і відлигами. Шиповані покришки ефективні і на дорогах з твердим покриттям, коли щільно укочений сніг або з'явилася полій.

Вузькі або широкі

Продовжуючи розмову про те, яка краще зимова гума, потрібно сказати, що у всіх сенсах взимку вигідніше вузькі шини з меншим посадковим номером. Так, наприклад, замість 195/60 R15 можна використовувати 175/70 R14. Що це дає? Завдяки вузькому розміром, тиск на поверхню дороги в рази збільшується, а пляма контакту зменшується. Більш сильний тиск на асфальт або лід дає можливість колесу краще "чіплятися" за дорогу і, як наслідок, забезпечувати водієві більше контролю і впевненості.

Що стосується діаметру, менший розмір значно знижує вагу самого колеса. Це призводить до зменшення інерції безпружинних мас, що підвищує безпеку і забезпечує більш впевнений контакт коліс з полотном. Крім цього, менший діаметр послаблює ударні навантаження на «ходовку» машини.

Якщо ж говорити не про те, яка зимова шипована гума краще, а яка дешевше - погляд потрібно звертати на вітчизняних виробників. Як приклад можна привести вироби російських марок «Cordiant», «Amtel», «Червоний Яр», а також українську «РОССАВА». У кожному разі, вирішувати, яка краще зимова гума, із запропонованих, будете тільки ви.