Як вибрати колеса?
У багатьох країнах світу, де взимку випадає сніг, уряд ввів закони про обов'язкове застосування взимку зимових шин. Для літнього сезону таких жетскую заходів поки не передбачено, але буває, зустрічаються водії, що використовують влітку шиповану гуму. Мовляв, літо «докаталась», а на зиму вже візьму нові. Відповідно, влітку краще використовувати літні шини. Всесезонні шини носять універсальний і не завжди прийнятний характер. Влітку асфальт нагрівається стало бути гума повинна бути жорсткішим, щоб не «горіти» на асфальті. Взимку ж в холоди і ожеледь м'якій гумі легше «тримати» дорогу. Давайте розглянемо як вибрати колеса.
По сезону і одяг
В першу чергу вибираємо сезонність. Ми вже розглянули, що взимку - зимові, влітку - літні. Зимові ж ще діляться на шиповані і не шиповані. Не шиповані колеса відрізняються великою кількістю ламелей на протекторі, що позволет колесу як губці «присмоктатися» до дороги, за рахунок чого даний тип отримав назву в народі «липучка». Ті хто користується передньопривідним автомобілем в більшості своїй ставлять на машину не шиповані колеса. У той час як на задньому приводі все ж частіше рятують хороші шиповані колеса.
Далі слід звернути увагу на розмір колеса. Для цього його потрібно правильно читати і розуміти що означає кожна цифра. Приклад, 175/65 R14.
Перша цифра говорить нам про ширину колеса в міліметрах, друга цифра - це висота профілю колеса у відсотках щодо його ширини. Ну і останнє це радіус колеса. Про що нам все це говорить? Чим ширше колесо, тим більше краще машина тримає дорогу, ніж вже, тим краще її прохідність. Вузьке колесо як би ріже лід. Чим вище висота профілю тим м'якше йде машина, а соответсвенно чим нижче тим жестче.Каждий більш-менш досвідчений автолюбитель хоча б приблизно знає розмірність своїх коліс. Якщо не знає йому про це повідомлять відповідні таблички на дверях з боку водія. Тому не будемо особливо заглиблюватися в розмірність.
На чому зупинитися?
Які колеса вибрати кожен водій вибирає сам виходячи з характеристик автомобіля, місцевості де користуються автомобілем, манері їзди. Спортивному автомобілю більше підійдуть широкі і низькопрофільні колеса, так само як і тим хто віддає перевагу швидку і агресивну езду.Так як такий тип коліс краще позначається на керованості автомобіля, його слухняності, почутті автомобіля водієм. Тому що високий профіль має властивість «підломлюватись», що негативно позначається на швидкості і керованості. Високий же профіль і відносно вузькі колеса підійдуть більшості водіїв. Хто то на зиму воліє ставити колеса меншим радіусом, але вище профілем, хто то залишається в тому ж розмірі, але змінює лише сезонність.