Як зняти піддон?

Якщо у вас виникла необхідність у заміні масляного насоса, прокладки або колінчастого вала, тоді вам просто необхідно знати те, як зняти піддон. Демонтується він досить таки не просто, але все-таки це можна виконати самостійно. Розглянемо цей процес, знімаючи піддон з двигуна ВАЗ-2107.

Зняття - порядок виконання

1. Для виробництва такого виду робіт автомобіль необхідно загнати на естакаду або оглядову яму. Передня частина машини має бути закріплена і піднята. Перед тим, як зняти піддон картера у двигуна, з акумулятора від'єднується мінусова клема і знімається брудозахисні щиток.
2. Тільки після цього можна зробити злив моторного масла. Для чого заздалегідь підготуйте ємність необхідного обсягу. Найкраще зливати масло з прогрітого двигуна. Для полегшення цього процесу з горловини двигуна необхідно попередньо зняти кришку. Потім шестигранним ключем відвертається пробка, яка знаходиться в зливному отворі картера, і масло зливається в заздалегідь підготовлену ємність.
3. Далі відвертаються гайки, якими опори силової установки кріпляться до поперечини.
4. Під картер зчеплення встановлюється домкрат.
5. Двигун автомобіля підводиться через проставку, а шпильки опор виводяться з поперечки.
6. На обидва передні крила кладеться товстий дерев'яний брус, до якого підвішується на мотузках двигун.
7. Торцевим ключем на 10 мм відверніть болти, якими кріпиться піддон ВАЗ. Зняти який можна, вивернувши їх в кількості 19 штук. Слід звернути увагу на ущільнювальну прокладку. Якщо сліди від неї залишилися на з'єднанні, то слід видалити їх ножем або іншим відповідним інструментом.
8. Перед тим як встановити піддон на місце, його потрібно добре промити всередині гасом або бензином.

Установка - порядок виконання

1. Необхідно ретельно почистити у блоку циліндрів і обох частин піддону всі їх стикуються поверхні.
2. Слід почистити також болти маслозаборного патрубка і литий частини двигуна.
3. Герметик № 1510181 наноситься на різьбове з'єднання болтів маслозаборного патрубка.
4. Герметиком № 1503 295 слід обробити стикуються поверхні у блоку циліндрів.
5. Установка всіх знятих деталей необхідно проводити в зворотному порядку.
6. Стара прокладка піддону повинна бути замінена на нову.
7. Болти слід загортати рівномірно, враховуючи сам момент затяжки. Не потрібно прикладати великих зусиль. Інакше фланець піддону картера може деформуватися.
8. Після всіх цих операцій залийте у двигун масло. Зачекайте хвилини 3 або 4 і витягніть щуп.
9. Рівень знову залитого масла повинен бути між відміткою максимум і мінімум.
10. Не забудьте встановити і закрутити кришку заливної горловини двигуна.
11. Запускаєте двигун і даєте йому попрацювати протягом декількох хвилин.
12. Зупиняєте двигун і знову перевіряєте рівень масла.
13. Ретельно оглядаєте місце установки нової прокладки, зливної пробки і масляного фільтра. Це необхідно для того, щоб переконатися у відсутності підтікання.