Як натягнути ремінь генератора?

Дивіться відео

Як натягнути ремінь генератора?

Ремінь генератора - це вузьке гнучке кільце, зроблене з особливою технічної гуми, для міцності армованої спеціальними волокнами. Ремінь одягається на шків колінчастого валу і шків ротора і з'єднує їх між собою. Таким чином обертання двигуна передається на електрогенератор. Так як вал двигуна обертається з дуже великою швидкістю, роблячи кілька тисяч обертів на хвилину, для того щоб ремінь генератора не прослизає в процесі обертання, необхідно, щоб він дуже щільно прилягав до канавках обох шківів. Від ступеня натягу ременя багато в чому залежить робота електрогенератора.

Поговоримо докладніше про те, як правильно натягнути ремінь генератора.

Ступеня натягу ременя

Правильний натяг

Оптимальне значення натягу ременя генератора залежить від марки автомобіля і вказується виробником у супровідній документації. У більшості випадків прогин центральній частині ременя під впливом прикладається до нього в цьому місці зусилля в 10 кгс повинен становити 10-15 мм. При такому правильному натягу генератор буде працювати без перебоїв, а ремінь не порветься і прослужить весь покладений йому термін.

Зайве натяг

У тому випадку, якщо прогин ременя буде менше зазначеного вище значення, ремінь може розтягнутися. Але це ще не саме серйозне наслідок. Надмірне натягнення ременя призводить до передчасного зносу і руйнування підшипників електрогенератора

Недостатнє натяг

Якщо ремінь натягнутий занадто слабо, він може порватися. Крім того, недостатнє натяг призводить до прослизання ременя на високих оборотах, внаслідок чого погіршується робота генератора і з-під капота починає лунати характерний неприємний свист. Такий свист, особливо посилюється в сиру погоду, говорить про те, що ремінь треба терміново підтягнути. Про те, як це можна зробити, розповідається в нашій статті Як підтягнути ремінь генератора.

Перевірка і регулювання натягу ременя

Перевіряти і при необхідності регулювати натяг ременя генератора слід через кожні п'ятнадцять, а ще краще через кожні десять тисяч кілометрів пробігу автомобіля. Позапланову регулювання треба проводити в тому випадку, якщо став чути свист, про який говорилося вище.

Перевірка ступеня натягу

1. Заглушите двигун, поставте автомобіль на ручник, витягніть ключ із замка запалювання.
2. Приготуйте набір ріжкових і накидних гайкових ключів, монтировку і дві сталеві негнучкі лінійки.
3. Підніміть капот і від'єднайте дріт від мінусової клеми акумулятора.
4. Поверх ременя покладіть одну лінійку так, щоб її кінці лежали на шківах колінчастого вала і генератора.
5. Досить сильно натисніть на центр ременя і другий лінійкою заміряйте відстань, що утворилося між ременем і першого лінійкою. Якщо величина прогину відповідає нормі, про яку йшлося вище (10 -15 мм), натяг ременя регулювати не треба.
6. Якщо ж ремінь прогинається сильніше ніж треба, значить, його необхідно натягнути.

У всіх російських автомобілів відрегулювати натяг ременя можна двома способами, все залежить від моделі і року випуску.

Перший спосіб: натяг ременя за допомогою регулювальної планки

Цей спосіб підходить для класичних ВАЗівських моделей, у яких електрогенератор кріпиться до картера одним довгим болтом. У верхній частині генератора знаходиться дугоподібна регулювальна планка, в якій є невеликий проріз і гайка, яка фіксує положення генератора.

1. Відверніть цю гайку.
2. Монтуванням відіжміть генератор від двигуна до такого становища, в якому ремінь придбає потрібну натяг.
3. Утримуючи генератор в цьому положенні, закрутіть гайку.
4. Перевірте натяг ременя. Якщо воно все ще недостатнє, повторіть всю цю процедуру. Якщо ремінь випадково опинився перетягнуть, то при повторенні другого пункту інструкції трохи підсуньте генератор до двигуна і тим самим ослабте натяг.

Другий спосіб: зміна ступеня натягу регулювальним болтом

Таким зручним способом можна регулювати натяг ременя у більш нових моделей.

1. Злегка відпустіть гайки, що кріплять генератор зверху і знизу.
2. Обертанням регулювального болта за годинниковою стрілкою потроху відсувайте генератор від двигуна до тих пір, поки ремінь не натягнеться до потрібного положення.
3. Коли необхідна ступінь натягу буде досягнута, припиніть регулювання і ретельно закрутіть всі фіксуючі генератор гайки.

Про те, як можна замінити ремінь генератора, читайте в нашій статті Як поміняти ремінь генератора.