Як обдурити глонасс?

Основним завданням ГЛОНАСС при моніторингу транспорту є скорочення витрат на пальне та оптимізація логістичних схем. Однак найбільшу економію палива власник автотранспорту отримує не завдяки якоїсь «оптимізації», а завдяки тому, що моніторинг дає можливість відстежувати сливи палива і припиняти «ліваки». Відповідна реакція водіїв на це - бажання обхитрити ГЛОНАСС. У цій статті ми будемо говорити про те, як обдурити ГЛОНАСС і чи можливо це зробити.

Обман ГЛОНАСС

Спроби такого обману полягають, по суті, в наступному:

• потрібно приховати пересування транспорту;
• потрібно приховати злив палива.

У першому випадку потрібно впливати на навігаційне обладнання, у 2-му - на лічильники палива.

Обман навігаційної апаратури

Для того щоб блокувати передачу інформації про переміщення транспорту, водії придумують різноманітні способи, як обдурити GPS ГЛОНАСС. Є способи досить варварські - псування устаткування, так і більш просунуті, з використання додаткової техніки.

• Псування антени ГЛОНАСС. Водії можуть пошкодити кабель, проколів ізоляцію голкою і розірвавши проводок. Але це легко виявляється, і можуть бути накладені санкції за шкідництво. Деякі, взагалі, просто перерізають кабель, посилаючись потім, що кабель перетерся або обірвався. Але такі методи абсолютно марні в таких терміналах, які приймають сигнали і без антени.
• Екранування антени ГЛОНАСС. Її намагаються екранувати металом, загортаючи в лист фольги. Намагаються також порушувати прийом сигналу за допомогою магніту. Але ці спроби, як правило, безуспішні.
• Спроби впливати на GSM-антену абсолютно марні. Термінал все одно продовжує збирати інформацію про пересування. Оператори ж визначають машину, яка припинила подавати сигнал, і проводять огляд. Як тільки зв'язок відновлюється, інформація про маршрут передається за призначенням.
• Екранування терміналу ГЛОНАСС металевими листами абсолютно марне заняття. Кабелі антен при цьому не пошкоджені.
• Відключення від бортової електромережі живлення терміналу. Водії вважають, що це дозволить їм позбавити себе від всіх проблем з навігацією. Термінал все одно перевіряють і повертають у стрій. Крім цього, термінали можуть бути оснащені акумуляторам власними і будуть продовжувати фіксувати шлях ще протягом кількох годин після припинення подачі живлення.
• Пошкодження або витяг SIM-карти. Просунуті водії розуміють, що раз повідомлення про пересування машини передаються по GSM-каналу, значить, в терміналі є SIM-карта і, якщо її витягнути або пошкодити, то сигнал передаватися не буде. Але інформація-то про пересування буде продовжувати накопичуватися, і після відновлення зв'язку буде передана за адресою.
• Глушилки GPS ГЛОНАСС. Мабуть, самий інтелектуальний спосіб, як обдурити систему ГЛОНАСС. Він передає в диспетчерський центр повідомлення про те, що сигнал супутника втрачений. Але якщо такий сигнал буде втрачатися досить часто на одній машині, то це, зрозуміло, викличе підозри. І потім, така глушилка здатна блокувати одну частоту, а, в разі, якщо термінал двусістемний, необхідно мати дві.

Обман лічильників палива

Лічильники палива бувають трьох видів:

• проточні,
• ультразвукові,
• занурювані.

Проточні взимку створюють багато проблем водіям, тому використовують, в основному, лічильники занурювані й ультразвукові. Їх завдання оцінити обсяг палива в баку.

• Обман ультразвукового лічильника. Встановлюють їх під бак, і вони реєструють за допомогою ультразвуку рівень палива. Вивести його з ладу можна електричним ударом. Але це відразу виявляється. Придуманий більш витончений метод. На корпус лічильника кріплять магніт. Напруга в лічильнику підвищується, і в результаті він показує недостовірну інформацію - зниження і підвищення під час руху рівня палива. Власник транспорту втрачає довіру до показань такого лічильника і шлях для махінацій відкритий.
• Обман погружаемого лічильника. Виглядають вони як трубка, вертикально встановлена усередині бака. Він вельми надійний і визначає рівень палива дуже точно. Такий лічильник стійкий до впливів струму і не боїться води. Намагаються водії поливати його гарячою водою в мороз, але від цього він не втрачає своєї працездатності. Тому єдиним методом, як обдурити ГЛОНАСС і порушити показання лічильника, але не пошкодити його працездатності - це всередині бака трубку зігнути. Роблять це водії через горловину металевим прутом.