Які гальмівні колодки краще?

Давайте розберемо принцип дії гальмівних колодок. Під час гальмування водій тисне на педаль, а вона, у свою чергу, передає тиск гальмівні колодки. Потім колодки щільно притискаються до гальмівного диску або барабану і тим самим заважають йому обертатися. Цей диск (барабан), під час тертя починає обертатися повільніше і поступово швидкість обертань колеса знижується. Ось такі процеси відбуваються у вашому автомобілі в той момент, коли ви просто натискаєте на гальмо. Якщо ви хочете, бути впевнені в ефективності та надійності гальмівної системи свого автомобіля, то вам просто необхідно знати і розуміти, які гальмівні колодки краще. Отже, спробуємо у всьому розібратися.

Гальмівні колодки і спеціальні накладки

Будь-якому водієві транспортного засобу, хочеться бути впевненим у своєму автомобілі. А так же знати, що процес гальмування його автомобіля, буде ефективний, в будь-яку погоду. Гальмівні колодки - це металева пластина, на якій размешена фрикційна накладка. Фрикційні матеріали - це речовини, які мають великий коефіцієнт тертя. Вони можуть працювати в процесі ковзання, тертя або високої температури. І саме від цього залежить те, якої якості будуть гальмівні колодки. Для того, щоб приготувати накладку, виробник застосовує мінеральні та органічні волокна, синтетичний каучук, модифікатори і наповнювачі. На все про все виходить близько трьохсот компонентів. У кожного виробника є своя технологія виготовлення гальмівних колодок. Слід в інтернеті ознайомитися з відгуками на них. Тоді вам буде простіше визначитися, які гальмівні колодки краще.

Персональні колодки для різних марок

Важливо знати те, що чим вище у накладки жорсткість, коефіцієнт тертя, зносостійкість, тим краще. У певної моделі автомобіля є своя певна модель гальмівних колодок. Майте на увазі, що керуватися розміром не варто. Якщо колодки не призначені для цієї моделі автомобіля, вони можуть за розміром, бути схожі, але вони однозначно не підходять. Бувають випадки, коли на певні марки автомобілів встановлюють однакові гальмівні системи (гальмівні диски), але гальмівні колодки будуть різні. В іншому випадку, вони можуть не витримати навантаження.

Перед тим як питати у консультанта, які хороші гальмівні колодки, необхідно уточнити марку свого автомобіля. Це потрібно для того, щоб можна було підшукати аналоги. Оскільки багато виробників випускають ідентичні запасні частини на автомобілі, які підходять на безліч різних марок і моделей.

Ступінь навантажень на гальмівні колодки

Коли здійснюється гальмування, то найбільше навантаження лягати саме на передні гальмівні колодки. І це є основною причиною їх швидкої зношуваності. Так само є достовірна інформація, що поки зношуються задні гальмівні колодки, водій звертався до майстра, для заміни передніх колодок приблизно три рази. Таким чином, у нас виходить співвідношення один до трьох.

Деякі виробники встановлюють на колодки спеціально влаштовані прилади, які будуть попереджати про знос тієї чи іншої гальмівної колодки. Є два види таких пристроїв:

• Механічні
• Електронні

У випадку з механічним пристроєм, колодка, яка зносилася, починає неприємно скрипіти. А електронний пристрій попереджає про зношеність, за допомогою лампочки, яка запалюється на панелі.

Майте на увазі, що якщо у вас зносилася одна передня колодка, то буде набагато краще, якщо ви заміните відразу обидві передні колодки, а якщо одна із задніх, то, відповідно, обидві задніх гальмівні колодки. В іншому випадку, ваш автомобіль може гальмувати колесами зовсім по-різному. Від цього управління абсолютно не виграє.

Гальмівні барабани і гальмівні диски

• Є два види гальма: дисковий і барабанний. Барабанне гальмо нагадує барабан. В середину цього барабана поміщені гальмівні колодки. Під час гальмування, вони притискаються до його поверхні. Цей вид гальма дешевше, простіше, і менш зношується. Принцип роботи гальмівних колодок полягає в тому, що головна підсилює задню гальмівну колодку. Таким чином, гальмування більш ефективно. Це ми розглянули плюси барабанних колодок. Але є й мінуси. Найбільший недолік полягає в тому, що у колодок дуже ускладнена тепловіддача при процесі нагрівання. Перед тим, як вибрати колодки, радимо вам прорахувати всі плюси і мінуси, а потім подивитися на результат і саме їм і керуватися.
• Що стосується гальмівних дисків, то у них немає недоліків. Гальмівні колодки розміщені по обидва боки металевого кола. Коли відбувається процес гальмування, то колодки стикаються, і диск перестає обертатися. Вони цілком обдуваеми повітрям, що в свою чергу, захищає їх від перегріву. Є такі диски, в яких пророблені невеликі отвори. Потоки повітря, потрапляючи в ці отвори, обрушуються на гальмівні колодки. Таким чином, вони остигають. Якщо ми говоримо про іномарку, то там використовують задні і передні дискові гальма. А ось, якщо розглядати машину вітчизняного виробництва, то ми бачимо, що бувають випадки, коли в автомобілі встановлені передні дискові, а задні барабанні гальма. Для того, щоб переконатися, що гальмівний диск або барабан хорошої якості, подивіться на його поверхню. Вона повинна бути рівною і не містити тріщин.

Цінова політика

Ціна на ту чи іншу колодку залежить, звичайно ж, від якості накладки, бренду і виробника. Оригінальні запчастини завжди коштують дорожче. Але ви можете спробувати колодки і від іншого виробника. Так вийде дешевше. Вирішуючи, які гальмівні колодки вибрати, потрібно переконатися в надійності і якості пропонованого товару.