Як заводити інжектор в мороз?

Сильний мороз може стати проблемою для пуску будь-якого двигуна. Двигуни з інжектором не є винятком. Є ряд рецептів, як заводити інжектор в мороз.

• Найпоширенішою причиною, по якій не заводиться інжекторний двигун, є слабкий заряд акумулятора. Для того, щоб вирішити цю проблему, перед тим, як спробувати завести машину, варто дати акумулятору навантаження. Наприклад, секунд на 10 включити дальнє світло фар. Відбуваються в акумуляторі реакції разогреют електроліт, і ємність акумулятора збільшиться. Після цього слід відключити навантаження і спробувати завести двигун.
• Ще один спосіб завести автомобіль з сів акумулятором - вдатися до допомоги іншого автомобіля. Слід пам'ятати, що вдаючись до «прикурювання», треба вжити заходів до того, щоб не спалити «мізки» на автомобілі-донора. Для цього плюси обох акумуляторів треба підключати один до одного, а мінус від свого акумулятора - на масу автомобіля-донора.
• Якщо двигун не заводиться з першого разу, а заряд акумулятора високий, варто спробувати «продути» свічки ». В автомобілях з інжекторним двигуном це робиться просто. Треба вичавити педаль газу і прокручувати стартер. Якщо пощастить, двигун заведеться.
• Буває, що інжектор не заводиться в мороз через забруднення свічок. У цьому випадку свічки доведеться чистити. Перед тим як викручувати свічки, слід запам'ятати порядок підключення проводів високої напруги. Свічки викручуються за допомогою торцевого ключа свічки. Електроди свічок можна протерти чистою ганчіркою, але краще зачистити наждачним папером «нулевкой». Непогано також прогріти свічки, але тут головне не перестаратися, інакше свічка може розколотися.
• Якщо пророблені процедури до успіху не привели, проблема може виявитися більш серйозною і автомобіль слід показати фахівцям. Наприклад, бували випадки, що запуск інжекторного двигуна при великому морозі забороняв бортовий комп'ютер автомобіля.