На чому Гагарін полетів у космос?
12 квітня 1961 Юрій Гагарін вперше вивів космічний корабель на орбіту Землі. Це знакова для XX століття подія досі розбурхує уми людей в усьому світі. Поговоримо про деталі цього польоту, а саме про те, на чому Гагарін літав в космос.
Характеристики "Сходу-1"
12 квітня 1961 в 9:06:57 з космодрому Байконур стартував перший космічний корабель з людиною на борту. Це судно мало прекрасні технічні характеристики, і практично всі дії пройшли за планом, не рахуючи короткочасного відключення зв'язку з Юрієм Гагаріним. Пілотований космічний корабель "Восток" здійснив заплановане приземлення в містечку Смєловка (Тернівський район, а нині Енгельський район). Космонавта зустрів персонал технічної команди управління космічними польотами і медики, які відрапортували, що самопочуття у першого на Землі космонавта нормальне.
"Восток-1" для свого часу був кращим кораблем, призначеним для пілотованого польоту в космічному просторі по земній орбіті. Згідно численним випробуванням попередників даної моделі корабля, "Схід" мав найбільш збалансованою конфігурацією всіх модулів і демонстрував найбільшу стабільність роботи.
Особливі побоювання викликав етап старту і виходу з атмосфери Землі, так як багато випробувань минулих кораблів давали збої, а часом і зовсім відбувалися страшні аварії. Ставки виростали у багато разів, коли на борту був чоловік. Саме тому етап старту і його технічні особливості були продумані багаторазово і доведені до досконалості. У підсумку радянські конструктори прийшли до такої конфігурації:
- Маса повністю спорядженого "Сходу" склала 4,37 тонни;
- Довжина судна - 4,4 м;
- Загальний діаметр корабля - 2,43 м;
- Корабель складався з двох частин - спусковий апарат і приладовий відсік;
- Системи корабля включали в себе автоматичне і ручне управління полетом- автоматичну орієнтація на Сонце і ручну - на Землю;
- в кабіні підтримувалася атмосфера, близька до земної, протягом 10 діб.
Перший пасажирський космічний корабель
Історія створення корабля "Восток" бере свій початок у 1957 році. Михайло Клавдиевич Тихонравов став тим інженером, якому було дано завдання сконструювати апарат, здатний доставити людину в космос, облетіти кілька кіл навколо Землі і в повній цілості повернути космонавта додому.
Технічні характеристики "Сходу" були відображені у звіті, представленому перед керівництвом космічної галузі та СРСР. Він включав в себе такі показники:
- Маса готового корабля разом з космонавтом складе від 5 до 5,5 тонн;
- Точність приземлення апарату варіюється в межах від 100 до 150 кілометрів;
- Робоча висота польоту корабля складе 250 кілометрів над поверхнею Землі;
- Повернення додому космонавта на увазі під собою катапультування на висоті від 10 до 8 кілометрів.
Після представлення звіту ЦК КПРС і Рада Міністрів підготували постанову про початок випробувань винаходи.
Перед історичним польотом була проведена ціла серія запусків експериментальних моделей корабля. У "Сходу", який підняв Гагаріна в космос, було багато попередників. Сім експериментальних апаратів були схильні найжорстокішим тестам і польотам перед цим відповідальним заходом. Загальна назва космічних кораблів - "Супутник".
"Супутник-7" і "Супутник-5-1" зазнали катастрофи, поставивши під удар успіх ідеї про можливість відправки людини в космос. Однак мужність першого космонавта Юрія Гагаріна дозволило переступити цю перешкоду.
Цікаво, що перш, ніж було зрозуміло, на чому Гагарін полетить у космос, проводилася маса випробувань за участю тварин, комах і рослин. Вам напевно відомі Білка та Стрілка - дві собаки, благополучно повернулися з космосу на кораблі "Супутник-5". Саме ці випробування і дозволили конструкторам переконатися в надійності кораблів і створити судно, яке в підсумку і доставило Юрія Гагаріна в космос.